El año pasado, estaba planeando un largo viaje a India y, para eso, necesitaba sub-monedas.
Trabajar en verano parecía, por tanto, un paso obligatorio. Conseguí un trabajo de verano en SNCF y realmente cambió mi visión de esta empresa .
Mi trabajo de verano en la SNCF: a priori gruñón
Tengo la impresión de que quejarse contra la SNCF es uno de los raros temas en los que todos los franceses están de acuerdo.
Me entregué al contenido de mi corazón.
Difícil privarme de ella, tanto mis malas experiencias en el proceso quedaron ancladas en mi memoria.
Ya pagué el precio por huelgas, trenes cancelados, trenes perdidos, retrasos de más de 4 horas, viajes sin asiento junto a los baños en, multas injustificadas, interacciones desagradables con el personal, o incluso rebaños ganado en la pista, todo por un precio a menudo abusado.
Estas galeras, las conoces , si como yo vives lejos de tu país, que estás acostumbrado a viajar o que simplemente tienes mala suerte.
Porque al final, estas desventuras me impiden recordar todos esos viajes donde todo salió como estaba planeado, que gracias al TGV pude visitar a mi familia en ciertos fines de semana, pude irme de vacaciones, Finalmente pude tener muchas libertades.
Pero con la gran queja que tengo, me tomó el tiempo de un trabajo de verano en la SNCF darme cuenta de que las quejas, a veces, solo aumentan el estrés que sienten todos, y no como viajeros.
Reconozco que al principio, fue con los labios fruncidos que me resbalé de que iba a trabajar en la estación, tenía tanto miedo de la reacción de la gente, que muchas veces tiene muy mala imagen de los ferroviarios .
Mi trabajo de verano en la SNCF, difícil e ingrato
Un contexto de llegada complicado
El trabajo que iba a hacer estaba lejos de la tranquilidad de las oficinas a las que estaba acostumbrado durante mis prácticas.
Iba a ser asistente del gerente local (o ADPX) en la tienda Gare du Nord de París . No estoy seguro de que les hable a muchos, e incluso yo no sabía realmente qué esperar.
Por eso llego en julio, dispuesta a afrontar mis dos meses sin vacaciones, para asesorar a las personas que están molestas por ver demoradas sus vacaciones.
Mi puesto es complejo desde el principio porque mi trabajo es reemplazar a los ADPX que se han ido de licencia. Sin embargo, estos son los representantes de ventas en la tienda, así que aquí estoy en una posición gerencial, mientras que tengo una experiencia que no se acerca a nada en ventas . Búho !
Una realidad sobre el terreno
Mi primer contacto con la Gare du Nord fueron las palabras de mi jefe:
"Hay que calzarse los zapatos cerrados porque hay un paciente que anda por ahí con una jeringa de heroína y se la mete en los pies a gente con sandalias".
El tono está establecido.
Me encuentro con el equipo en la tienda Gare du Nord, donde se venden billetes de tren y otras suscripciones. Es bastante difícil porque las ofertas, así como los matices que las constituyen, son numerosas.
Por lo tanto, mi falta de experiencia hace que la tarea de hacerme respetar en menos de dos meses sea poco realista. Entendido, no intentaré imponerme.
La situación ya es tensa entre el equipo de oficina y el equipo de campo, rápidamente descubro que mi venida no es unánime.
No es de extrañar, porque las oficinas del equipo me han colocado aquí, en una posición de toma de decisiones para las personas que conocen el terreno unas 1000 veces mejor que ellos, que yo, que toda la Tierra. Entonces tengo muy poca legitimidad.
Otro alto directivo me acompaña de todos modos todos los días, así que le dejo a él que dirija a sus empleados que a veces tienen más de veinte años de trabajo.
Entonces decido ir y ayudar donde lo necesito , manejando la multitud de clientes que entran a la tienda todos los días, tan enojados como jaja.
Aparte de este contexto, entran en juego otras tensiones: es verano Y las huelgas de la SNCF están furiosas.
Por tanto, los clientes están tensos como calambres .
Un ambiente conflictivo
Para resumir la situación en la Gare du Nord, todos están bastante tensos, del lado de los clientes, los vendedores y la gerencia.
También es la primera estación de Europa y la tercera del mundo en términos de asistencia.
Además, graniza en París entre dos días a 40 grados. Amo.
Estoy parado y moviéndome todo el día, trabajo en turnos (ya sea muy temprano en la mañana o hasta tarde en la noche).
Mi trabajo es pedirle a la gente que se alinee correctamente, que los coloque en las filas correctas y posiblemente ayudarlos a conseguir sus boletos en las terminales automáticas.
De hecho, paso mucho de mi tiempo:
- Calma a los quejosos
- Aullidos de información en la parte superior de tus pulmones
- Evacuar la tienda por un paquete sospechoso
- Consolando a los turistas perdidos
- Pide disculpas a los que me llaman incapaz
- Lléveme a comentarios molestos de personas que a veces esperan más de 3 horas para comprar un boleto de tren pobre .
La tienda ha cerrado varias veces por "derecho de desistimiento".
El derecho a retirarse del Código Laboral permite a los empleados que no se sienten seguros en su lugar de trabajo negarse a trabajar. Por lo tanto, tras los ataques de los clientes a los agentes de la SNCF en la tienda , cerramos durante varios días.
Es realmente agotador trabajar en un entorno así y estar excitado todo el día .
Recuerdo en particular a una clienta que me echó todo su enfado, un día que cerraron toda la estación de Montparnasse por un incidente, la cola en la Gare du Nord era más de tres horas, así que me derretí llorando frente a ... todos.
Sí, lloré mucho el verano pasado. Pero me hizo bien salir de mi zona de confort y me hizo muy adaptable. Aprendí grandes lecciones y hoy me río de todas las miserias que me pudieron haber pasado.
Como dijeron mis colegas:
“Si trabajó en la Gare du Nord, puede trabajar en cualquier otro lugar. "
Mi trabajo de verano en la SNCF: nuevas reuniones
Adorables trabajadores ferroviarios
Mis mejores encuentros del verano son las personas con las que trabajé. Hay una gran solidaridad entre los ferroviarios que trabajan, hay que decirlo, en un entorno que les es hostil.
Mis jefes fueron encantadores, considerados y me educaron con paciencia.
Al principio era muy tímido, pero la amabilidad y el increíble humor de los vendedores me dejaron desconcertado. Aunque técnicamente yo era su "jefe", ellos me cuidaron y siempre me defendieron de los clientes más feroces.
Descubrí personas apasionadas por su profesión. Los vendedores y los gerentes de la tienda me explicaron que no siempre fue así en la Gare du Nord.
De varias docenas de contadores, han crecido a 12 en solo unos meses.
Sin embargo, la oferta disponible en línea no es lo suficientemente fácil para que todos los clientes accedan en tan poco tiempo, lo que explica los interminables tiempos de espera en la estación, poniendo a los clientes extremadamente nerviosos .
En los viejos tiempos, los vendedores eran verdaderos vendedores que vendían sueños tomándose el tiempo de reservar todas las entradas para toda una familia, su hotel e incluso coches de alquiler.
Podían pasar tardes enteras cuidando los viajes de sus clientes. Algunos me hablaron de eso con estrellas en los ojos .
Hoy con la digitalización de la SNCF, los vendedores se reducen a trabajar en una emergencia y en la cadena.
Desilusionados por esta parte de su trabajo que se derrumba, y cansados de los insultos y otros ataques, inevitablemente se vuelven más irritables . Así que las relaciones se están desmoronando y eso es una pena porque son personas realmente geniales.
Clientes tan dulces
Vamos, detén los lados malos, ¡también conocí a algunos clientes MUY LINDO!
Había quienes simpatizaban con los agentes de la SNCF, quienes eran PACIENTES y quienes incluso eran amables.
Siempre me esforzaba más por los clientes que parecían adorables que por los que gritaban o se quejaban. ¡Y eso, lo recordaré la próxima vez que quiera quejarme contra los agentes!
Finalmente, he escuchado mucho a los gruñones porque hablan más fuerte, pero aquellos cuyos rostros se quedan en mí son los que me agradecieron y me felicitaron a pesar de sus atroces condiciones de espera.
¡Este trabajo fue difícil, pero salí de él adulto! ¡Gracias Gare du Nord por financiar mi viaje a India y por todo lo que me enseñaste!
