Probablemente ya hayas oído hablar de él: en algunas ciudades del mundo, se han instalado vagones de metro reservados para mujeres (al menos durante las horas pico) .
El objetivo es proteger a las pasajeras del acoso sexista al que son sometidas en el transporte público. Sin embargo, algunos creen que esta es una solución falsa, que solo desplaza el problema en lugar de evitar que los acosadores tomen medidas.
¡Los coches reservados para mujeres ya existían en el siglo XIX!
¿Pero sabías, por ejemplo, que esos vagones ya existían en el siglo XIX? ¡No lo sabía! Me enteré gracias al último video firmado por Manon Bril para el canal Mondes Social.En un momento en que en México se ha instalado un asiento con pene para combatir el acoso, esta luz es bienvenida.
Vagones de metro reservados para mujeres, ¿una respuesta al acoso?
Manon Bril, conocida por su canal Es otra historia, lideró este video para Mondes Social, por lo tanto. Os dejo la descripción oficial de esta apasionante plataforma:
“Mondes Sociales es una revista digital de habla francesa que pretende contribuir a la circulación internacional del conocimiento y a la visibilidad dentro y fuera del campo académico del trabajo de las ciencias humanas y sociales, al tiempo que ofrece información sobre temas y debates sociales. de ideas.
Cuenta con el apoyo de LabEx Structuring des Mondes Social en Toulouse. "
Para este vídeo, Manon se basó en el artículo Los coches de metro reservados a las mujeres como instrumento de acción pública: ¿una respuesta a qué problema? publicado en Géocarrefour por Marion Tillous . ¡Lo pone en imágenes y en sonido!
Los vagones de metro reservados para mujeres, una idea no tan nueva
No sabía por completo que ya estábamos instalando vagones reservados para mujeres en el siglo XIX. Simplemente demuestra que el acoso y los "empujones" no datan de hoy ...
Es fascinante el comentario de Manon Bril sobre estos autos que, al querer proteger un género, reforzó las dicotomías sociales entre las mujeres de clase alta que regresan de sus compras y las trabajadoras mal vistas por estas damas.
Más recientemente, ha habido vagones reservados para mujeres en El Cairo, o incluso en São Paulo .
Mucha gente no está convencida de la utilidad de estos vagones para mujeres.
Sin embargo, estos proyectos fueron cancelados más o menos rápidamente, por falta de asistencia y porque era difícil castigar a los hombres que desobedecían la prohibición.Además, como se dijo al principio del artículo, muchas personas no están convencidas de la validez de estas medidas . Por supuesto, pueden simplificar los viajes de vez en cuando, pero no resuelven el problema del acoso sexista.
Actualmente, todavía hay autos para mujeres solo durante las horas pico, especialmente en Japón . Regresé allí por casualidad durante mi viaje, y debo decir que no me convenció el código de color muy rosa, pero bueno ...
Acoso sexista en el transporte, lado de Francia
En Francia, no hay vagones reservados para mujeres en el metro (incluso si hay bares con la etiqueta "sans relou"). Pero eso no significa que no exista el acoso por motivos de género en el transporte.
Entró en vigor en 2021, bajo el liderazgo de la diputada Marie Le Vern.
Anteriormente, en 2021, nació un plan gubernamental para luchar contra el acoso sexista y la violencia sexual en el transporte público. Combinó medidas de prevención, reacción y asistencia a las víctimas.
Personalmente, preferiría que el gobierno combine fondos, personal y campañas de sensibilización sobre este tema que estacionarme en un auto reservado para mujeres… pero esa es mi opinión. Cual es tuyo ?
